Modelul de antrenament al arborelui de antrenare frontal al vehiculului

Sistemul de acționare spate pentru vehicule este potrivit pentru colegiu și universitate, școală profesională.

Reparații auto în scopuri profesionale de predare, prin demonstrarea acestui produs sau practică de formare practică.

poate permite elevilor să înțeleagă rapid principiul construcției și controlului sistemului de transmisie cu tracțiune spate, să accelereze înțelegerea elevilor de sistemul de transmisie cu tracțiune spate, este un echipament auxiliar de înțelegere ideal pentru predarea școlii auto.

Tradus cu www.DeepL.com/Translator (versiune gratuită)

Trimite anchetă

Introducerea Produsului

Simulator de antrenament pentru arborele de antrenare frontal al vehiculului

caracteristică funcțională:

1, Echipamentul este compus din componente de transmisie cu transmisie frontală, inclusiv: transmisie manuală, ambreiaj, pârghie de schimbare, arbore cu jumătate de arbore de acționare, braț oscilant, ansamblu de frână cu disc frontal și alte componente ale transmisiei de transmisie frontală în funcționare normală. O reprezentare vizuală a compoziției structurale și a principiului de funcționare al trenului de antrenare din față.

2, motorul trifazat acționează reductorul, reductorul acționează arborele de intrare al transmisiei pentru o funcționare cu viteză redusă, simulând în mod realist procesul de transfer al puterii sistemului de transmisie. Este potrivit pentru nevoile colegiilor profesionale și tehnice secundare și superioare și ale instituțiilor de formare auto, prin predarea studenților despre sistemele de transmisii auto.

3, cu pedala de ambreiaj și pârghia de schimbare, poate demonstra în mod dinamic starea de lucru a fiecărei trepte de transmisie în condiții de raport de transmisie diferite, ceea ce este convenabil pentru predare și ușor de înțeles de către elevi.

4, Cu ansamblul frânei cu disc de transmisie și frână cu disc frontal, cadrul poate arăta compoziția structurală a sistemului de antrenare față pentru studenții' înţelegere.

5, Mecanismul de suspensie independent, transmisia, jumătatea axului, frâna și alte piese sunt complete, fiabile și eficiente. Poate efectua instruire practică privind demontarea, instalarea, punerea în funcțiune, verificarea și alte operațiuni practice ale sistemului de viteză variabilă, al sistemului de transmisie și al sistemului de frânare.

dispoziții majore:

Cutie de viteze manuală

Ambreiaj

1 jumătate de arbore de acționare.

2 seturi de brațe oscilante.

2 seturi de ansamblu frână disc frontal

YM112 1.3KW motor asincron trifazat

Reductor 60: 1

1 suport detașabil.

40 * 40mm fier pătrat 10 M

70 * 40mm fier pătrat 10 M

1 copie a manualului de instrucțiuni pentru utilizare