Sistem electric cuprinzător pentru automobile
componente, prezentând structura și procesele de lucru ale diferitelor sisteme electrice auto, inclusiv
sistemul antifurt al motorului, sistemul de instrumente, sistemul de iluminare, sistemul de ștergător, sistemul de claxon,
sistem de aprindere, sistem de geam electric, încuietori electrice uși, sistem audio, sistem de pornire și încărcare
sistem. Este potrivit pentru școli să predea formarea teorie și de întreținere a Comprehensive
Sistem electric auto.
I. Prezentare generală a produsului
TheSistem electric cuprinzător pentru automobilePlatforma de instruire se bazează pe componente electrice auto reale, prezentând structura și procesele de lucru ale diferitelor sisteme electrice auto, inclusiv sistemul antifurt al motorului, sistemul de instrumente, sistemul de iluminat, sistemul de ștergător, sistemul de claxon, sistemul de aprindere, sistemul de geam electric, sistemul electric. încuietori uși, sistem audio, sistem de pornire și sistem de încărcare. Este potrivit pentru școli să predea formarea teorie și de întreținere aSistem electric cuprinzător pentru automobile.
II. Caracteristicile produsului
Sisteme electrice auto reale și operaționale care demonstrează pe deplin compoziția și structuraSistem electric cuprinzător pentru automobile.
Conectați sursa de alimentare și acționați diferite întrerupătoare și butoane electrice de pe panoul de predare pentru a demonstra procesele de lucru ale sistemului de control electronic al motorului auto, sistemul de instrumente, sistemul de iluminat, sistemul de ștergător, sistemul de claxon, sistemul de aprindere, sistemul de geam electric, încuietorile ușilor electrice , sistem audio, sistem de pornire și sistem de încărcare.
Panoul echipamentului este realizat din material compozit de aluminiu de calitate superioară, rezistent la impact, rezistent la poluare, rezistent la foc și rezistent la umiditate. Suprafața este supusă unui tratament special de acoperire prin pulverizare; panoul este imprimat cu o diagramă de circuit color care nu se estompează. Elevii pot compara intuitiv schema circuitului cu componentele reale pentru a înțelege și analiza principiile de funcționare ale fiecărui sistem electric auto.
Panoul de predare este echipat cu terminale de detectare care permit măsurarea directă a semnalelor electrice de la componentele circuitelor sistemelor electrice auto, cum ar fi semnalele de rezistență, tensiune, curent și frecvență.
Panoul include o priză de diagnosticare care se poate conecta la decodoare auto dedicate sau universale pentru interogări de codificare ECU, citirea și ștergerea codurilor de eroare, citirea fluxurilor de date, testarea componentelor, setarea parametrilor, analiza formei de undă și potrivirea cheilor.
Panoul are o structură de oțel laminată la rece de 1,5 mm pentru un aspect estetic; baza este realizată din oțel sudat, cu un proces de acoperire prin pulverizare și roți cu autoblocare pentru mobilitate.
III. Specificatii tehnice
Dimensiuni (aprox.): 2400×700×1900mm (L×L×H);
Alimentare: trifazat cu patru fire (sau trifazat cu cinci fire) 380V ±10%, 50Hz;
Tensiune de funcționare: DC 12V;
Temperatura de funcționare: -40 grade până la +50 grade ;
Motor asincron trifazat;
Tensiune: AC 220V/380V;
Putere: 2.2KW;
Viteza: 1420 r/min;
Teava de otel: 40×40×3mm;
Dulap: structură ștanțată din oțel laminat la rece de 1,5 mm, cu ușă de întreținere în spate;
Rotile mobile: 100×60mm.
IV. Configurație de bază (pe unitate)
| Nu. | Nume | Specificații | Unitate | Cantitate |
| 1 | Panelul didactic | Echipat cu diverse terminale de detectare și diagramă de circuit color | Set | 1 |
| 2 | Unitate de control al motorului (ECU) | Vehicul original | Apus | 1 |
| 3 | Priză de diagnosticare | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 4 | Comutator de aprindere | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 5 | Instrument combinat | Vehicul original | Apus | 1 |
| 6 | Comutator combinat | Vehicul original | Apus | 1 |
| 7 | Ansamblu far față stânga și dreapta | Vehicul original | Apus | 1 |
| 8 | Faruri de ceață stânga și dreapta | Vehicul original | Apus | 1 |
| 9 | Lumini de semnalizare la stânga și la dreapta | Vehicul original | Apus | 1 |
| 10 | Lumini de marcare din stânga și din dreapta | Vehicul original | Set | 1 |
| 11 | Faruri spate combinate stânga și dreapta | Vehicul original | Apus | 1 |
| 12 | Lumina plăcuței de înmatriculare | Vehicul original | Apus | 1 |
| 13 | Lumină de frână de nivel înalt | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 14 | Comutator de lumină | Vehicul original | Set | 1 |
| 15 | Comutator lumini de frana | Vehicul original | Apus | 1 |
| 16 | Comutator de marșarier | Vehicul original | Apus | 1 |
| 17 | Comutator lumini de pericol | Vehicul original | Apus | 1 |
| 18 | Cablaj | Vehicul original | Apus | 1 |
| 19 | Ansamblu ștergător | Vehicul original | Apus | 1 |
| 20 | Controler ștergător | Vehicul original | Apus | 1 |
| 21 | Motor de pulverizare | Vehicul original | Apus | 1 |
| 22 | Rezervor de pulverizare | Vehicul original | Set | 1 |
| 23 | Corn | Vehicul original | Bucată | 2 |
| 24 | Stafeta de claxon | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 25 | Releu X-Contact | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 26 | Releu lumini de ceață | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 27 | Sistem de aprindere fara distribuitor |
Inclusiv ansamblu de aprindere, bujii, senzor de poziție a arborelui cotit |
Set | 1 |
| 28 | Indicator injector de combustibil simulat | Apus | 1 | |
| 29 | Releu pompei de combustibil | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 30 | Indicator pompă de combustibil | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 31 | Senzor de poziție a arborelui cotit și roată de semnal | Vehicul original | Apus | 1 |
| 32 | Comutator principal geam electric | Vehicul original | Apus | 1 |
| 33 | Calculatoare din ușa din stânga și din dreapta | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 34 | Computer confort | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 35 | Motor de blocare a ușii din față dreapta | Vehicul original | Apus | 1 |
| 36 | Motoare electrice geam spate stânga și dreapta | Vehicul original | Apus | 1 |
| 37 | Comutatoare electrice geam spate stânga și dreapta | Vehicul original | Apus | 1 |
| 38 | Motoare de blocare a ușii din stânga și dreapta spate | Vehicul original | Apus | 1 |
| 39 | Ansamblu audio auto | Vehicul original | Apus | 1 |
| 40 | Difuzor | 6", 200W | Apus | 1 |
| 41 | Ansamblu Starter | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 42 | Ansamblu generator | Vehicul original | Bucată | 1 |
| 43 | Motor asincron trifazat | YT 100L1-4 | Bucată | 1 |
| 44 | Baterie | 12V 45Ah | Bucată | 1 |
| 45 | Cutia de siguranțe | Bucată | 1 | |
| 46 | Comutator principal de alimentare | 50A | Bucată | 1 |
| 47 | Platformă mobilă (cu roată cu blocare automată) | 2080×700×1800mm (L×L×A) | Bucată | 1 |
| 48 | Dispozitiv de simulare și diagnosticare a erorilor | Apus | 1 | |
| 49 | Manualul profesorului | Apus | 1 | |
| 50 | Certificat și card de garanție | Set | 1 |
iV. Măsuri de precauție pentru manipularea echipamentelor
Evitați să mutați singur echipamentul în timpul transportului. Majoritatea produselor noastre sunt echipate cu rotile mobile, iar echipamentul este in general mare si greu.
Ajutoarele de antrenament auto au adesea forme neregulate. Înainte de a muta un produs, verificați dacă există obiecte proeminente, cum ar fi cuie sau margini ascuțite, pentru a preveni rănirea. Dacă condițiile permit, luați în considerare purtarea de mănuși și încălțăminte de protecție.
Nu mutați rapid echipamentul pe orice teren, deoarece acest lucru poate duce la pierderea controlului și la accidente grave de siguranță, precum și la deteriorarea semnificativă a echipamentului.
Fiți deosebit de atenți când mutați echipamentele peste bancuri de lucru, rampe, scări și alte zone alunecoase. Când transportați echipamente prin uși, asigurați-vă că lățimea ușii este suficientă pentru a preveni rănirea degetelor.
Atunci când alegeți o zonă de amplasare, selectați un spațiu plat, ventilat, cu adăpost și acces de siguranță la incendiu. Odată ce o poziție de oprire este confirmată, cuplați frânele de pe roțile mobile sau blocați-le cu un obiect solid pentru a preveni rularea. Majoritatea produselor noastre trebuie să fie amplasate orizontal pentru a funcționa în siguranță și corect.
Sfat:Utilizați manipularea mecanică ori de câte ori este posibil.
V. Precauții de instalare și depanare
Neprofesioniştilor le este interzis să instaleze sau să depaneze echipamentul. Profesioniștii trebuie să înțeleagă temeinic funcțiile și interdicțiile dispozitivului înainte de instalare și pot contacta producătorul pentru asistență tehnică, dacă este necesar.
Asigurați-vă că echipamentul este bine instalat pentru a preveni căderea componentelor și cauzarea rănirii.
Dacă produsul utilizează o sursă de alimentare de 220V/380V, cablul de alimentare trebuie instalat de un electrician calificat. Păstrați o distanță sigură față de această sursă de alimentare în timpul funcționării pentru a evita șocurile electrice.
Modificările neautorizate ale acestui echipament sunt interzise.
VI. Precauții de utilizare
Echipamentul trebuie utilizat într-un mediu bine ventilat și uscat. Familiarizați-vă cu locația și utilizarea stingătoarelor de incendiu în sala de pregătire practică.
Instructorii trebuie să participe la instruirea serviciului nostru post-vânzare înainte de a utiliza echipamentul pentru a stăpâni metodele și principiile de funcționare de bază și trebuie să conducă elevii în activități educaționale. Elevii nu au voie să opereze singuri echipamentul.
Înainte de a utiliza echipamentul, verificați conexiunile de alimentare și îndepărtați orice reziduuri din modulele de predare, cum ar fi instrumentele de dezasamblare și dispozitivele de măsurare.
Verificați uzura fiecărui modul. Dacă componentele sunt deteriorate, efectuați întreținerea sau înlocuiți-le. Întreținerea nu trebuie efectuată în timp ce echipamentul este pornit.
Urmați regulamentele zonei de antrenament și ascultați aranjamentele instructorului. În cazul unui accident, păstrați calmul, deconectați curentul dacă este posibil și informați prompt instructorul pentru a evacua zona.
În timpul funcționării normale, fiți întotdeauna conștienți de temperaturile, presiunile și vitezele ridicate pentru a preveni rănirea și deteriorarea echipamentului. Echipamentul are elemente de încălzire, iar atingerea acestora în timpul funcționării este interzisă.
Terminalele de detectare sau conectorii paraleli de pe panoul de predare sunt conectate direct la sistemele de control, senzorii și actuatoarele numai pentru testare. Vă rugăm să efectuați testele în conformitate cu îndrumările instructorului. Utilizarea lămpilor de testare simple (doar becuri obișnuite), fire sau metale conductoare pentru conectarea terminalelor este strict interzisă, deoarece aceasta poate provoca scurtcircuite, semnale eronate și poate duce la deteriorarea echipamentului și accidente de siguranță.
După antrenament, opriți sursa de alimentare principală și asigurați-vă că echipamentul este protejat de apă și praf.
Întreține în mod regulat echipamentul, inclusiv înlocuirea antigelului, uleiului de viteze, lichidului de frână etc.
Fumatul și alte operațiuni periculoase, cum ar fi flăcările deschise, sunt interzise în apropierea echipamentului.
VI. Filozofia serviciului post-vânzare:
Ziua în care produsul este pus în funcțiune este adevăratul nostru test. Nu ne putem scuza niciodată deficiențele; rezolvarea problemelor este singura noastră opțiune. Să vă oferim servicii sincere este angajamentul nostru veșnic.
VII. Procesul de service post-vânzare:
Dumneavoastră, clientul, ne veți trimite un e-mail în care vă prezentați nevoile post-vânzare.
La primirea e-mailului dvs., vom răspunde prompt și vom lucra pentru a rezolva problema cât mai repede posibil.
Efectuăm urmăriri regulate și servicii de urmărire, monitorizându-vă întotdeauna utilizarea și oferind asistență în timp util.
Nota:Vă așteptăm oricând apelurile!
Tag-uri populare: sistem electric cuprinzător pentru automobile, China, producători, furnizori, inginerie, OEM, ODM
Următoarea
Sistemul electric complet al vehicululuiS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă

















