Echipament de antrenament auto
Vehicle Electrical System Trainer ZC-QCD16C Introducere produs Întreaga platformă de instruire a echipamentului electric al vehiculului se bazează pe echipamentul electric al vehiculului real, demonstrând pe deplin compoziția și procesul de lucru al diferitelor sisteme electrice auto, cum ar fi motorul...
Trimite anchetă
Introducerea Produsului
Instructor de sisteme electrice pentru vehicule
ZC-QCD16C
Introducere de produs
Întreaga platformă de instruire a echipamentului electric al vehiculului se bazează pe electricitatea actuală a vehiculului
echipamente, demonstrând pe deplin compoziția și procesul de lucru al diferitelor automobile
sisteme electrice, cum ar fi sistemul anti-furt al motorului, sistemul de instrumente, sistemul de iluminare, ștergătorul
sistem, sistem de claxon, sistem de aprindere, sistem de geam electric, încuietori electrice uși, sistem audio,
sistem de pornire și sistem de încărcare.
Este potrivit pentru nevoile de predare ale școlilor pentru teoria electrică a vehiculelor și instruirea în întreținere.
Caracteristici
Caracteristici:
Sistemul trebuie să fie real și operabil.
Trebuie să ilustreze structura sistemului electric.
După pornire-, întrerupătoarele și butoanele trebuie să acționeze contoare, lumini, ștergători, claxon, contact, electric
geam, încuietoare uși, sunet, pornire și sisteme de încărcare.
Panoul de antrenament trebuie să fie din plastic-aluminiu, cu o grosime de minim 4 mm.
Panoul trebuie să fie rezistent la coroziune, impact, foc, umiditate și poluare.
Suprafața trebuie să fie pulverizată cu grund-și tratată cu un produs special.
Schemele circuitelor și ale principiului de funcționare trebuie să fie acoperite cu lac-pentru a preveni decolorarea.
Cursanții trebuie să fie capabili să învețe și să analizeze sistemul de control folosind diagrame și componente reale.
Panoul trebuie să aibă terminale de detectare pentru a măsura rezistența, tensiunea, curentul și frecvența.
Panoul trebuie să includă o priză de diagnosticare pentru a se conecta la un decodor, să citească/șterge codurile de eroare și să citească
date ECU.
Cadrul de bază trebuie să fie din oțel și acoperit cu vopsea-.
Pentru mobilitate, trebuie instalate roțile de auto{0}}retenție.
Sistemul trebuie să includă funcții inteligente de stabilire a erorilor și de evaluare. Specificatii tehnice
Dimensiuni: 2400×700×1900mm (lungime×lățime×înălțime)
Sursă de alimentare: AC trifazic, 380V ±10%, 50Hz, compatibil
conexiune cu patru-sau cinci-fire
Tensiune de lucru: DC 12V
Temperatura de lucru: -40 grade -+50 grade
Tip motor: trei
fază asincronă
motor
Tensiune: AC 220V
Putere: 2,2 kW
Viteza: 1420r/min
Panou cu terminale de detectare și mufe de conectare - 1 PCS
Unitate de control inginer (ECU) - 1 PCS
Socket de diagnosticare - 1 PCS
Comutator de aprindere - 1 BUC
Set complet de contoare - 1 buc
Schimbați grupul - 1 PCS
Ansamblu faruri (față, stânga, dreapta) - 1 BUC
Faruri de ceață (stânga și dreapta) - 1 BUC
Lumini de semnalizare (stânga și dreapta) - 1 BUC
Lumini laterale de semnalizare (stânga și dreapta) - 1 BUC
Combinație de stopuri (stânga și dreapta) - 1 BUC
Număr-Lumina plăcuțelor - 1 BUC
Lumină de lectură - 1 buc
Întrerupătoare pentru faruri, faruri de ceață, lumină de frână, lumină de spate-sus, lumină de control al ușii - 1 buc fiecare
Cabl, releu bliț, ansamblu ștergător, releu ștergător, pompă de spălat, pulverizator - 1 BUC.
Claxon, releu claxon, releu contactor X, releu lumini de ceață, cutie releu central, simulator de semnal al contorului -
1 BUC
Ansamblu de pornire - 1 buc
Ansamblu generator - 1 buc
Motor trifazic asincron - 1 PCS
Sistem de aprindere fără-distribuitor: inclusiv senzor de poziție a arborelui cotit, ansamblu aprindere,
bujie - 1 BUC
Senzor de poziție a arborelui cotit și roată de semnal - 1 BUC
Acumulator: 46B24SR, 12V, 45Ah, 550 CCA - 1 BUC.
Întrerupător principal de alimentare: 50A - 1 P CS
Model demo secțiune motor pe benzină
ZC-QCA10A
Caracteristici
Modelul adoptă o secțiune transversală-a motorului pe benzină controlat electronic-pentru a arăta
și părțile exterioare ale motorului.
Diferitele componente ale motorului vopsite în culori diferite.
Motorul este condus la viteză mică de un motor reducător cu angrenaje monofazate-.
Modelul demonstrează procesul de lucru al componentelor motorului.
Raftul mobil realizat din-oțel de înaltă rezistență.
Suprafața raftului este acoperită cu vopsea-.
Roțile de auto{0}}retenție sunt furnizate pentru a permite o mișcare ușoară.
Rama din material rezistent.
Componentele clar vizibile în scop de studiu și demonstrație.
Designul permite o operare sigură și ușoară.
Structura compacta si stabila.
Model ușor de asamblat și întreținut.
Proiectat pentru ca elevii să înțeleagă aprinderea prin scânteie, funcționarea carburatorului, controlul accelerației și motorul
cicluri.
Specificatii tehnice
Dimensiuni: 800 mm (L) × 600 mm (L) × 1200 mm (Î).
Sursă de alimentare: mono-AC 220V ±10%, 50Hz pentru motorul electric.
Tip motor: motor monofazat cu reducție de viteză.
Temperatura de funcționare: de la -40 grade până la +50 grade .
Ansamblu motor pe benzină, inclusiv.
Motor monofazat cu senzor de reducere a angrenajului, inclusiv.
Întrerupător de protecție împotriva scurgerilor, inclusiv.
Cadru mobil, inclusiv
Model demo al secțiunii de motor diesel
ZC-QCA11B
Caracteristici
Modelul trebuie să adopte o secțiune transversală-a motorului diesel pentru a prezenta structurile interne și externe.
Diferitele componente de pe cadru trebuie vopsite în culori diferite.
Pentru a demonstra
procesul de lucru al componentelor.
Raftul mobil trebuie să fie din oțel-de înaltă rezistență.
Suprafața raftului trebuie să fie vopsită-.
Roțile de auto-retenție trebuie instalate pentru mobilitate și comoditate.
Proiectat pentru ca studenții să învețe funcționarea cu compresie ridicată, sistemul de injecție de combustibil, ciclul diesel și
caracteristicile cuplului.
Specificatii tehnice
Dimensiuni: 800 mm (L) × 600 mm (L) × 1200 mm (Î).
Sursă de alimentare: monofazat-AC 220V ±10%, 50Hz.
Tip motor: motor monofazat cu reducție de viteză.
Temperatura de funcționare: de la -40 grade până la +50 grade .
Ansamblu motor diesel obișnuit, inclusiv
Motor monofazat cu senzor de reducere a angrenajului, inclusiv
Întrerupător de protecție împotriva scurgerilor, inclusiv
Cadru mobil, inclusiv ding
Tag-uri populare: echipament de antrenament auto, China, producători, furnizori, inginerie, OEM, ODM
O pereche de
Echipamente de predare autoUrmătoarea
nuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă