Echipament de antrenament pentru sistemul auto Can Bus
Guangdong Zhongcai Education Equipment Co.,Ltd. este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de echipamente de instruire pentru sistemele de autobuze auto din China. Bine ați venit să cumpărați echipamente de învățământ ingineresc de înaltă calitate din fabrica noastră. De asemenea, serviciul OEM&ODM este disponibil.
Consiliu de instruire pentru sistemul auto Can Bus
Parametrii electrici și de comunicare
Alimentare: AC 220V±10% 50/60Hz, rectificat intern la tensiunea sistemului DC 12V.
Caracteristici electrice magistrală: transmisie diferențială cu pereche torsadată CAN-H/CAN{-L; diferență de tensiune de nivel recesiv<0.5V, dominant level >0,9 V; CAN-H≈2,5V static, CAN-L≈2,5V (sistem de antrenare) sau CAN-H≈0V/5V, CAN-L≈5V/0V (logica specifică sistemului de confort).
Potrivirea terminației: Rezistoarele de 120Ω sunt configurate la fiecare capăt al magistralei, rezultând o impedanță de terminare a magistralei paralele de aproximativ 60Ω.
Rată de comunicare: CAN de-viteză mare (motor/șasiu) de obicei 500 kbps (maximum 1 Mbps), CAN de-viteză mică (confort/corp) de obicei 100 kbps (unele modele mai vechi 62,5 kbps). Simularea defecțiunilor: acceptă setări de defecțiuni, cum ar fi circuit deschis, scurtcircuit la masă/sursa de alimentare și rezistor terminal lipsă, cu funcții de indicare a erorilor și de eliminare.
Specificații fizice și adaptabilitate la mediu
Dimensiuni: Gama comună: Lungime 1740-2400mm × Lățime 600-700mm × Înălțime 1700-1800mm (inclusiv platforma mobilă).
Mediu de funcționare: temperatură -40 grade ~+50 grade, umiditate relativă Mai mică sau egală cu 80% (fără condensare).
Consum de energie: Putere totală de aproximativ 350 W (inclusiv iluminarea și funcționarea modulului).
Materiale structurale: platforma este realizată din tub pătrat/fier unghiular sudat și acoperit cu pulbere-; panoul este o placă compozită din aluminiu-plastic de 4 mm grosime; partea inferioară este echipată cu roți universale cu auto{3}}blocare.
Configurare și componente funcționale
Module de bază: ECU motor, ECU transmisie, modul ABS/ESP, grup de instrumente, gateway, unitate de control cu patru-uși (placă de predare a sistemului de confort). Interfețe de testare: panoul integrează un conector de diagnosticare OBD-II și numeroase terminale de testare, care acceptă măsurători ale tensiunii/rezistenței multimetrului, măsurători ale formei de undă ale osciloscopului și citirea codului decodorului/fluxului de date.
Mijloace de predare: panou schematic original al vehiculului color, comutator de aprindere, caseta de setare a erorilor (tip fără fir/buton) și manual de experiment.
Tag-uri populare: echipamente de antrenament pentru sisteme de autobuze auto, China, producători, furnizori, inginerie, OEM, ODM
O pereche de
nuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă
















