Un vehicul electric (EV) este un vehicul rutier alimentat electric. Conceptul este foarte larg. Vehiculele electrice includ vehicule electrice cu baterii (BEV), vehicule electrice hibride (HEV) și vehicule electrice cu celule de combustibil (FCEV). Vehiculele electrice implică multe discipline, care sunt extinse și complexe. Tehnologiile sale de bază includ șasiul și tehnologia caroseriei, tehnologia de acționare și tehnologia energetică. Este o sarcină dificilă pentru noi producători de echipamente de instruire a vehiculelor energetice să scrie un raport de anchetă pentru acest subiect cuprinzător. Acest articol se concentrează asupra vehiculelor electrice cu baterii și implică principalele situații ale vehiculelor electrice hibride și ale vehiculelor electrice cu pile de combustibil. Acest articol introduce mai întâi situația actuală a vehiculelor electrice cu baterii, vehiculelor electrice hibride și vehiculelor electrice cu celule de combustibil, apoi se concentrează pe filozofia inginerească a dezvoltării vehiculelor electrice, apoi explică structura vehiculelor electrice cu baterii și a vehiculelor electrice hibride și discută despre tehnologie principală, și anume, conducere Tehnologie și tehnologie energetică. Concluzia rezumă starea tehnică și provocările acestor vehicule electrice.
În prezent, vehiculele electrice cu baterii, vehiculele electrice hibride și vehiculele electrice cu pile de combustibil se află în diferite etape de dezvoltare, care se confruntă cu provocări diferite și necesită contramăsuri diferite. Pentru ca cititorii să înțeleagă caracteristicile acestui tip de mașină înainte de a citi textul complet, aceste trei tipuri principale de caracteristici sunt descrise în tabelul 1. Se poate vedea că problema principală a vehiculelor electrice cu baterie este bateria și gestionarea acesteia sistem. Prin urmare, vehiculele electrice cu baterii sunt potrivite în principal pentru comunități cu rază scurtă de acțiune, cu viteză mică, deoarece utilizarea bateriilor cu capacitate mai mică poate satisface cerințele. Vehiculele electrice hibride pot satisface cerințele utilizatorului, dar costurile și optimizarea integrării sistemului sunt principalele probleme. Vehiculele electrice cu baterii de combustibil au potențialul ca vehicule principale în viitor, dar tehnologia lor este încă în stadiul de cercetare și dezvoltare, costul său este prea mare, iar furnizarea de sisteme de hidrogen și oxigen este principala problemă.
Să începem cu populația și cu creșterea numărului de mașini, așa cum se arată în figura 1. În următorii 50 de ani, populația globală va crește de la 6 miliarde la 10 miliarde, iar numărul autoturismelor va crește de la 700 milioane la 2,5 miliard. Dacă aceste vehicule folosesc motoare cu ardere internă, de unde va veni uleiul de care au nevoie? Cum vor fi tratate gazele lor de evacuare? Cerul va fi întotdeauna cenușiu? Aceste întrebări îi obligă pe oameni să găsească vehicule rutiere durabile pentru secolul XXI.
Într-o lume în care problemele de mediu și resurse sunt din ce în ce mai importante, dezvoltarea accelerată a tehnologiei vehiculelor electrice trebuie să rezolve tocmai aceste probleme. Din perspectivă de mediu, vehiculele electrice pot atinge zero sau foarte mici emisii în transportul urban. Chiar și luând în considerare emisiile de la centrale care alimentează aceste vehicule electrice, utilizarea vehiculelor electrice poate reduce semnificativ poluarea aerului la nivel mondial. Din punct de vedere energetic, energia utilizată de vehiculele electrice este o sursă de energie fiabilă, largă, echilibrată și ecologică, precum utilizarea mai multor surse regenerabile de energie. Prin urmare, se poate prevedea că dezvoltarea vehiculelor electrice va avea un impact semnificativ asupra dezvoltării de energie, mediu, transport și tehnologii de ultimă oră, crearea de noi industrii și dezvoltarea economică.
