1. Introducere produs:
Această platformă de antrenament pentru motoare pe benzină controlată electronic se bazează pe motorul pe benzină Magotan 1.4TSI. Motorul poate fi rulat, iar funcționarea efectivă a pornirii, accelerarea, decelerarea, detectarea și diagnosticarea defecțiunilor, simularea și eliminarea defecțiunilor, etc. Structura motorului, principiul și procesul de lucru. Este potrivit pentru pregătirea practică și nevoile de predare ale diferitelor tipuri de colegii și instituții de formare pentru teoria motoarelor de automobile și formarea de întreținere.
Această platformă de antrenament are funcții complete de antrenament, funcționare convenabilă, siguranță și fiabilitate și aspect frumos.
2. Caracteristicile produsului:
1. Selectați modelul original Volkswagen Magotan 1.4TSI nou-nouț controlat electronic și sistem de control electronic al motorului.
2. Configurația motorului este completă, iar senzorii, actuatoarele și accesoriile sunt complete.
3. Diferiți parametri de funcționare ai funcționării dinamice a motorului sunt în conformitate cu standardele tehnice originale.
4. Instrument combinat, contor cu afișaj digital, indicator de presiune afișează în timp real turația motorului, viteza arborelui cotit, starea de încărcare, presiunea uleiului, temperatura apei motorului, parametrii de funcționare a senzorului, presiunea combustibilului, vidul de admisie și alte date,
5. Indicație LED Lumina indică starea de funcționare a fiecărui actuator, cum ar fi injectorul și supapa solenoidală.
6. Se adoptă sistemul inteligent de setare a defecțiunilor în mod dublu fără fir, iar defecțiunile cum ar fi întreruperea circuitului, conexiunea virtuală și deviația parametrilor sistemului de control electronic pot fi setate prin codificarea tastelor și mai mult de 40 de defecte simple și mai mult de 100 de defecțiuni compozite poate fi setat.
7. Platforma de instruire a motoarelor pe benzină controlată electronic are un port de rețea extern pentru a satisface nevoile de control al rețelei și extinderea transmisiei rețelei.
8. Funcție de autodiagnosticare: Echipat cu interfața de autodiagnosticare OBD-2 originală a mașinii, care poate fi conectată la un instrument special sau general de diagnosticare a defecțiunilor pentru a realiza funcția de diagnosticare a defecțiunilor.
9. Funcția de detectare: Portul de detectare a ECU periferic este convenabil pentru măsurarea datelor și analiza fiecărui port al ECU fără dezasamblare și asamblare.
10. Schema de circuit a sistemului original de control al mașinii este desenată prin gravare pe panoul de control, ceea ce este convenabil pentru analiza circuitului.
11. Cadrul este sudat cu oțel standard național, iar suprafața mesei este pulverizată cu plastic.
12. Panoul adoptă tehnologia de gravare a plăcilor de aluminiu, iar suprafața este sablata și oxidată.
13. Banca este echipată cu patru roți universale, care pot muta cu ușurință banca de antrenament cu motor pe benzină controlată electric.
14. Măsuri de siguranță complete.
15. Echipat cu manual.
3. Parametri tehnici
1. Alimentare de lucru: DC12V/54A/h
2. Capacitate rezervor de combustibil: 10L
3. Greutate: 260Kg
4. Temperatura de lucru: -50-∽60 grade
