introducere detaliată:
Ansamblu motor Chevrolet Cruze, ansamblu sistem electronic de control, panou de testare experimental, sistem de setare a defecțiunilor Android, instrument original al vehiculului, banc metalic mobil, baterie, rezervor de combustibil, cursuri didactice, sistem interactiv multimedia, sistem de partajare la distanță etc.
Caracteristici:
1. Afișare dinamică, afișare în timp real a modificărilor dinamice și statice ale semnalului motorului prin instrumente cu cristale lichide, voltmetre digitale, manometre digitale și lumini LED.
2. Funcția de detectare, prin panoul de testare experimentală și priza de diagnosticare OBD, combinată cu detectorul de defecțiuni, ECU-ul auto, senzorii și actuatoarele pot fi detectate și analizate.
3. Folosind un telefon mobil sau o tabletă Android, sistemul de control electronic poate fi setat la 32X4 canale pentru setări de eroare;
4. Un sistem de evaluare opțional poate fi utilizat pentru a evalua automat efectul de învățare al elevilor.
5. Sistemul opțional de partajare la distanță a cursurilor poate realiza predare fără echipaj și predare interactivă la distanță prin intermediul rețelei wireless.
1. Introducere produs
ZCQC -FDJ Platforma de instruire a sistemului de motoare de automobile Chevrolet Cruze ia ca componente principale ansamblul motorului pe benzină original GM Cruze EFI și accesoriile de operare. Motorul poate fi pornit și pornit, pornire, accelerare, decelerare, detectarea și diagnosticarea defecțiunilor și simularea defecțiunilor. Funcționarea efectivă a condițiilor de lucru, cum ar fi excluderea, demonstrează cu adevărat structura, principiul și procesul de lucru al motorului pe benzină EFI al automobilului. Este potrivit pentru pregătirea practică și nevoile de predare ale diferitelor tipuri de colegii și instituții de formare pentru teoria motoarelor de automobile și formarea de întreținere.
ZCQC -FDJ Chevrolet Cruze platformă de antrenament a sistemului de motoare de automobile, funcția de antrenament este completă, ușor de operat, sigur și de încredere, frumos și generos.
2. Utilizare principală:
1. Este potrivit pentru pregătirea practică și nevoile de predare ale diferitelor tipuri de colegii și instituții de formare pentru teoria motoarelor de automobile și formarea de întreținere.
2. Este potrivit pentru nevoile de predare ale diferitelor tipuri de colegii și instituții de formare pentru fiecare unitate a modulului de motor auto.
3. Este potrivit pentru nevoile de predare ale modului de predare integrat al teoriei și practicii auto.
4. Nevoile de predare ale modului de predare potrivit pentru predarea la fața locului.
5. Este potrivit pentru nevoile de predare ale modului de predare orientat spre acțiune.
6. Este potrivit pentru nevoile de predare ale modului de predare tehnologic.
7. Este potrivit pentru nevoile de predare ale modului de predare trei în unu (sala de clasă, câmp și integrare organică experiment).
8. Este potrivit pentru nevoile de predare ale modului de predare modular.
9. Aplicabil la nevoile de evaluare și evaluare a competențelor profesionale auto.
10. Este potrivit pentru nevoile de predare ale structurii și principiului cunoașterii, demonstrarea dinamică a funcției, simularea și evaluarea defecțiunilor, detectarea și întreținerea defecțiunilor, diagnosticarea defecțiunilor și eliminarea fiecărui modul.
3. Compoziția structurală:
GM Cruze original nou-nouț? Ansamblu motor 1.6L (mașină specială pentru competiția din 2013), computer original de control al motorului mașinii, mecanism de accelerare a accelerației, computer antifurt, instrument combinat, toate accesoriile originale aferente auto pentru pornirea și funcționarea motorului, evaluarea și sistemul de eliminare a defecțiunilor, mașina originală Schemă de circuite și terminale de detectare, baterie de mare capacitate 60AH, rezervor de combustibil din oțel inoxidabil de mare capacitate, mecanism de accelerare a motorului, dulap panou de comandă, bancă mobilă, comutator principal de alimentare pe banc, bază de diagnosticare pentru comunicarea originală de detectare a defecțiunilor mașinii, sistem de răcire, bancă instrucțiuni de utilizare, instrucțiuni experimentale și alte accesorii.
Fiecare senzor și actuator este instalat cu un contor cu afișaj digital, bancul este instalat cu un manometru pentru combustibil și un vacuometru, roți cu direcție universală de blocare, apărătoare rotunde pentru țevi de oțel pe ambele părți și dispozitive de protecție sunt instalate la temperaturi ridicate. și părțile de rotație ale bancului.
4. Caracteristici:
1. Motorul pornește și funcționează normal, iar condițiile de funcționare simulate ale motorului sunt normale (inclusiv: ralanti, accelerare, decelerare etc.).
2. Sistemul de simulare a defecțiunilor poate simula condițiile reale de funcționare și poate configura o varietate de defecțiuni comune ale motorului (normal: 1-36), iar conținutul și tipul punctelor de eroare pot fi ajustate în funcție de utilizator.
3. Voltmetrul afișează modificările senzorului și ale actuatorului în timp real, iar fiecare componentă executivă, cum ar fi pulsul injectorului de combustibil, afișează starea de lucru cu lumini LED.
4. Indicatorul de presiune al uleiului indică valoarea presiunii combustibilului; vacuometrul indicator indică valoarea presiunii de vid.
5. Echipat cu o priză de diagnosticare pentru comunicarea originală de detectare a defecțiunilor vehiculului, instrumentul de diagnosticare computerizat poate fi utilizat pentru a citi codul de eroare și fluxul de date al sistemului de control electronic al motorului.
6. Panoul platformei de antrenament este vopsit cu diagrama circuitului cu jet de cerneală de aceeași culoare a mașinii originale, iar placa rece de 1,5 mm sau placa de aluminiu-plastic de 5 mm este diagramă schematică de culoare directă cu jet de cerneală (panoul de principiu cu jet de cerneală UV cu ecran plat este garantat de mulți ani fără decolorare). Elevii pot compara intuitiv schema circuitului principal cu sistemul actual. , Înțelegeți și analizați principiul de funcționare al sistemului de control.
7. Există terminale de detectare multifuncționale instalate pe panoul platformei de antrenament, care pot detecta direct semnalele electrice ale terminalelor fiecărui senzor, actuator și unitate de control al motorului de pe panou, cum ar fi rezistența, tensiunea, curentul, frecvența, semnalul formei de undă și alți parametri.
8. Platforma de antrenament este echipată cu dispozitive de protecție de siguranță, cum ar fi întrerupătorul principal de alimentare al bateriei.
9. Partea de bază a bancului de antrenament este sudată cu structură de oțel, dulapul cu panouri este ștanțat și format, dulapul panoului și baza pot fi separate, suprafața bancului adoptă procesul de vopsea de coacere și are un auto-universal. dispozitiv de blocare a rotilor.
5. Aspect și culoare:
Aspectul echipamentului: 1400×1000×1740mm (L×W×H)
Culoare echipament: Volkswagen Blue (Utilizatorii pot alege diferite culori)
6. Procesul de fabricație:
1. Panoul de detectare a echipamentului
adoptă panou din aluminiu-plastic de 5 mm, suprafața este oxidată și pulverizată, iar diagrama schematică de culoare de înaltă definiție cu panou plat UV este garantată mulți ani fără decolorare.
2. Dulap panou echipament
2.1 Sudarea structurii rigide
2.2 Placă rece: 1,5 mm
2.3 Formare cu ștanțare unică
2.4 Suprafața adoptă un proces de pulverizare gri mat, grosime 0.3mm.
3. Cadru de bază echipament
3.1 Sudarea structurii rigide
3.2 Tub pătrat: 40* 40*2,0 mm
3.3 Placa inferioară este ștanțată și formată.
3.4 Suprafața este realizată din tehnologie de pulverizare gri mat, iar grosimea este de 0.3mm.
4.3 Rotile și suportul sunt fixate cu șuruburi M6*4, ceea ce este convenabil pentru repararea și întreținerea echipamentelor.
4.4 Rotile: 100mm × 50mm (diametru × latime)
4.5 Suport pentru rotile: 1.5T
7. Specificații:
1. Alimentare de lucru: DC 12V
2. Eticheta combustibil: conform modelului de motor
3. Volumul rezervorului de combustibil din oțel inoxidabil: 10L
4. Temperatura de lucru: -40 grade - plus 50 de grade
5. Gazdă: dispozitiv auto original
